Şantiye Dergisi 386. Sayı (Mart-Nisan 2021)

97 MART-NİSAN 2021 ORGANİZAYON bina içerisindeki yerlerini ve gerekli bağlantı hatlarını gösteren projele- rinden oluşan teknik belgelerdir. Tesisat projeleri, ilgili bir uzman (elektrik tesisatı elektrik mühendisi, kalorifer, havalandırma ve sıhhî te- sisat ise makine mühendisi) tarafın- dan hazırlanmış olmalı, 5 nüsha ozalit halinde mimari proje ile birleştirilmiş olarak belediyeye sunulmalıdır. Varsa, asansör uygulama projesi, yapı ruhsa- tı verilmeden önce ilgili belediye tara- fından onaylanmış olmalıdır (Mimari proje sırasında sadece avan proje ye- terlidir). Doğalgaz projeleri, doğalgaz tesisat yönetmeliği ve teknik şartna- meleri çerçevesinde hazırlanmalıdır. Doğalgaz projeleri ilgili belediye (Bü- yükşehir belediyelerinin bulunduğu illerde, Büyükşehir belediyeleri) tara- fından incelenerek onaylanmaktadır. Çevre (peyzaj) projeleri, yapı ile ilgili çevre düzenlemelerini gösteren pro- jelerdir. Mimari proje ile birlikte pey- zaj projeleri ve krokisine uygun olarak parsel ve yapı ilişkisi kurularak hazır- lanan aplikasyon belgesi de ilgili be- lediyeye sunulmalıdır. Yol ve Altyapı Katılım Payları Ödeme Belgeleri: İnşaat izni alabil- mek için belediyenin fen işleri mü- dürlüğüne yatırılan yol katılım payı ve diğer altyapı katılım harçlarının makbuzlarıdır. Teknik Kontrol için İstenecek Belgeler: Teknik kontrol için istenen belgeler, ilgili belediye tarafından öngörülmesi halinde istenen aplikas- yon zaptı, bağımsız bölüm listesi, bi- tişik parseldeki binaların resmi veya krokisi ile çatı plânı gibi diğer teknik belgelerdir. Büyükşehir belediyesinin mevcut olduğu yerlerde, 1/1000 ölçekli imar plânı önerileri ilçe belediyelerinin onayından sonra, 1/5000 ölçekli na- zım imar plânı önerileri ise doğrudan Büyükşehir belediyelerinin onayına sunulur. D. Şantiye Güvenliği İnşaat ve şantiyelerin güvenliği için birtakım tedbirler alınması ve bu konularda dikkatin kaybolmasına ve herhangi bir zafiyetinmeydana gelme- sine müsaade edilmemelidir. Bu zafi- yetin meydana gelmemesi için aşağı- daki hususlara dikkat edilmelidir. - İnşaat ve şantiye bölgesinin sı- nırları tespit edilmeli, giriş-çıkış için noktalar belirlenmeli ve bu noktalar devamlı kontrol altında tutulmalıdır. - Giriş-çıkış noktaları dışında kalan bölüme mümkünse çit çekilmeli, inşaat ve şantiye bölge sınırların- da devamlı suretle rutin dışı ve pe- riyodik olmayan zaman aralıkları ile devriye atılmalıdır. - İnşaat ve şantiye bölgesinde kör nokta ve zafiyet oluşturmayacak şekilde aydınlatma yapılmalıdır. - Depolar, iş makinesi otoparkı, per- sonel ve ziyaretçi araçlar otoparkı gibi bölgeler önceden tespit edil- meli ve takibi sürekli yapılmalıdır. - İnşaat ve şantiye bölgesinde can ve mal kaybına en üst derecede sebep olabilecek yangın tehdi- dine karşı gereken tüm tedbirler acilen alınmalıdır. Güvenlik per- sonelinin duman ve duman ko- kusuna karşı devamlı teyakkuz halinde olmasına rağmen şartlar elverişliyse özellikle işçilerin gece kaldıkları bölgeye duman detek- törleri yerleştirilmelidir. - İnşaat ve şantiye bölgesini besle- yen enerji hatları devamlı kont- rol edilmeli, yağışlı havalarda göz önüne alınarak bir tehdit unsuru olmasınamüsaade edilmemelidir. - İnşaat ve şantiye bölgesinde çalı- şacak taşeron firma personeli sü- rekli kontrol altında tutulmalı, gi- riş-çıkışlarında araç ve malzeme kontrolü yapılmalı, şantiye sınırla- rı içinde farklı firmalara ait çalışan- lar arasında huzursuzluk çıkması önlenmelidir. - Oluşabilecek iş kazalarına karşı sergilenecek hareket şekli ve tu- tumlar, aranacak telefon numara- sı ve başvurulacak sağlık tesisleri önceden mutlaka belirlenmelidir. Bu şartları yerine getirmek yöne- ticilerin birinci dereceden sorumlulu- ğudur. Bu ve benzeri önlemleri almak yeterli olmamaktadır. Bu önlemler alındıktan sonra uygulamaların doğru yapılıp yapılmadığı denetlenmelidir. Güvenliği sağlayan personelin özel- likle gece vakitlerinde, emanet edi- len mal varlığına nasıl sahip çıktıkları kontrol edilip raporlanmalıdır. (Devamı önümüzdeki sayımızda)